По материалам ВЗГЛЯД

В свете последних событий и откровенной антироссийской направленности Запад подтолкнул Россию на сближение с Востоком. Россия, как опытный боец на международном экономическом пространстве, с достоинством выдержала все нападки. Как показывает практика, Запад «сам себе вырыл яму»

Один из инструментов развития отношений с Востоком – это развитие взаимовыгодной транспортной инфраструктуры и водного транспорта в частности.

Зампред комитета Госдумы по экономической политике и депутат фракции ЛДПР Станислав Наумов в интервью газете "Взгляд" подчеркнул: «В перспективе нас ждет развитие Северного морского пути как нового мирового партнерского проекта – его сопряжение с проектами КНР и других стран Тихоокеанского региона».

Важно использовать огромную территорию страны в качестве фактора геополитического преимущества. Оценить перспективы развития речного судоходства, создать новые транспортные узлы, в том числе и железнодорожные. Это создаст новые рабочие места по обслуживанию логистических центров, в том числе и в Центральной Азии.

«В регулировании любого транзита и логистических проектов нужно в первую очередь не ускорять движение самих поездов, а упрощать процедуры прохождения таможни. Вагоны должны находиться в безостановочном движении, а не стоять где-то на запасных путях. По всей территории страны нужно создавать современные логистические центры», – убежден Станислав Наумов.

По словам политика, своевременные решения направлять государственные инвестиции в развитие транспорта позволили «спокойно перенаправить экспорт своих товаров с рынка Евросоюза на рынки Тихоокеанского региона».

Источник: ЛДПР Проект